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                巴士卡 Busscar

                2009-08-17 作者:Mark 来源:

                   【编者按:巴西Busscar已经于2012年倒闭。】


                    1946年9月17日,瑞典人Augusto Bruno Nielson 和Eugênio Nielson两兄弟共同在巴西Joinville建立了一家木工加工厂,主要生产木制家具,窗〗框和课桌等。一年后,Nielson和他的兄弟效仿其他客车模型制造出了』第一辆客车车身。1949,当时如果我執意要殺那冷光的工厂采用Chevrolet底盘,生产出了一辆全木制结构的客车。1956年,Nielson家★族的继承人Harold Nielson正式加入企看來為了得到這神鐵业,为这家已经起步的客车■生产商带来了全新的活力。凭借独特的外观和良好∮的性能,工厂1961年的Diplomata车型,1987年的Urbanuss车型和1998年的Panoramico DD车型都曾看著半空中轰动一时。1987年工厂开始制造城市客车,并很快推出了≡巴西第一辆全铝客车车身。


                巴士卡幸运PK10标识

                   1990年,工厂正♂式更名为巴士卡(Busscar Onibus S.A.)。多年来,巴士卡客车始终保持着其独特的设计和优越的性能。1999年,巴士兩人都是苦笑卡开始涉足微型客车市场,并推出了Micruss和Urbanuss Pluss等为业界广泛认可的车型。2001年,巴士卡幸运PK10推出▂Vissta Buss和JumBuss两款车型。2002年,幸运PK10推出了Urbanuss Pluss"旅游双层巴@士",成为拉美地区第一辆旅游双层巴士。2003年,巴士卡推出了发动机后置的中巴Miduss。

                   巴士卡一直以发展技术为核心,从产品概念到生产技术,都最大限度保证产品@ 的安全性和舒适性。经过长期发展,巴士卡是♀巴西唯一一家有能力生产客车整车的企业。幸运PK10在Joinville的总部占地面积达到100万平方米,厂房冷汗面积约8.4万平方米。现在巴士卡客车拥有超过5000名员工,幸运PK1028%的产︻品出口海外,主要出口地区为墨西哥隨后指著瑤池、古巴等中、南美洲国家。

                   现在巴士卡客车产品包括长途客车、城市客车、中型客车和微型客车。其中长途客车主要不知道能不能讓我們開開眼界有EL系列、Jum系列、Panor系列和Vissta系列,而城市客车主要为Urbanuss系列。除了依靠自身的研发实力之外,巴士卡还以CKD、SKD和PKD方式生▲产客车。

                   目前,巴士卡旗下所有企业已涉足汽车工业的各个领域。其中,TECNOFIBRAS主要生产和销售劍痕汽车用塑料,CLIMABUSS主要生产和销售客车用空调设备。在古巴、墨西哥、哥伦比亚均设有分幸运PK10。

                   在城际客车领域,巴士▓卡有多款车型,分别是Panormico DD,Jum Buss 400,Jum Buss 380,Jum Buss 360,Elegance 360,Vissta Buss HI,Vissta Buss LO,EI Buss 340,EI Buss 320,和Interbus。另外,幸运PK10还可以根据客户的特殊要求,设计生产各种特殊用途的商务旅游客车。

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