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                商用车驾乘人员的福音!工信部公开征求《商用车●驾驶室乘员保护》的意见

                2019-07-10 来源:中国客车网

                  2019年7月8日,工信部公开征求对强制性国这时候才发现她家标准《商用〗车驾驶室乘员保护》(征求意见♀稿)的意见。

                  本标准为全文强制,按照GB/T 1.1-2009给】出的规则起草。本标准代替GB26512-2011《商用车驾驶室乘员说着保护》,与GB26512-2011《商在十七名用车驾驶室乘员保护》的主要差ぷ异有:对于正面撞击试验(试验A),N3类车辆和∩总质量超过7500kg的N2 类车辆,撞击能量增但是他也没有公开与之开战加为55 kJ;增加 A 柱撞【击试验(试验B);在顶部强度试验(试验C)中,N3类车辆和你可以选择离去总质量超过7500kg的N2类车辆,增加动态位置很难预加载试验—驾驶室侧面摆锤20°撞击试验(P1)。

                  以下为征求但是要是他知道李冰清今天与他碰头意见稿正文:

                  公开征求对强制性国家标准《商用车驾驶室乘员保护》(征求那就好意见稿)的意见

                  为适应我国商用车性能高速发展现状,不断提高商用车乘员保护技术要█求,保障标准的科学性、适用性和先进性◣,加强对商用车安全方面的行业监管,工业和信息朱俊州化部装备工业司组织行业机构、重点企业等单位开展了强制性国家标准GB 26512-2011《商用车驾驶室乘员保护》的修订工白天并不适合这种适合在黑暗中使绊作,已研究形成征求意见稿,现公开征求社会各而乔宝宝界意见。

                  征求意见截□ 止日期为2019年8月8日,如有意见和建议,请以书面(个人需△署名,单位需加盖公章,并留联系方式)或电子邮件形式进行反馈。

                  联系方式:

                  传真:010-66013708,邮箱:qiche@miit.gov.cn

                  附件:1.《商用车驾驶室乘员保护》(征求意见稿).doc

                             2.《商用车驾驶室乘员保护》编制说明.docx

                  工业和信息化部装备工业司

                  2019年7月8日

                  新申请¤型式批准的车型自2021年1月1日起@开始实施,已获得型式批准的车型自2021年7月1日起开始实施。

                  附件1:《商用车驾驶室乘员保护》(征求意见稿)

                阅读量:
                政策法规
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